桥梁裂缝修补胶 裂缝修补胶桶装

桥梁在经过长时间使用之后会出现裂缝的情况，为了不影响后期使用出现问题，则需要进行裂缝修补加固处理，在修补裂缝施工中可根据裂缝情况选择相对应的施工工艺进行修补加固，那么，今天就来聊聊桥梁裂缝修补中其中一款材料—桥梁裂缝修补胶。

裂缝有多种形式和类型，要从根本上解决混凝土裂缝问题，还是要从混凝土裂缝的成因入手。正确判断和分析混凝土裂缝产生的原因是有效控制和减少混凝土裂缝发生的有效途径。桥梁裂缝加固方法之一表面封闭加固法，对混凝土表面的网状裂缝或独立裂缝(裂缝宽度w≤0.2mm)进行修补的方法。其裂缝修补方法需要渗透性好的修补胶。也可以在修复后的混凝土表面贴碳纤维布。

桥梁裂缝加固施工可选择迪普邦牌修补胶进行补强加固施工，提升整体结构性能，高效填补裂缝，增加结构使用期限。

施工指南:

基层处理:打磨表面，凿除混凝土表面的风化松散层、碳化锈裂层、油污层，直至露出坚实的基层，然后清扫除尘，确保基层平整、洁净、密实。基底表面可以处于干燥、潮湿或湿润状态。

混合:以不超过300转/分的低速搅拌组分A和B，然后按照A: B = 2: 1的重量比准确称取组分A和B，将主剂A和固化剂B倒入容器中，以不超过300转的低速搅拌，直到颜色完全均匀。在搅拌过程中，确保搅拌器各部分相互接触，以获得良好的混合效果。

闭合裂缝:

用油灰刀沿裂缝往复涂抹一层厚度约1 ~ 3 mm，宽度30 ~ 50 mm的密封胶DEEP 500，注意防止混入小气泡和沙子造成密封不严。粘贴注胶嘴时，应注意防止注胶孔堵塞。

钢板的密封:建筑胶品牌生产厂家的专家表示，湿式粘钢施工时，钢板、螺栓、排气孔、灌浆嘴周围的缝隙反复涂DEEP 500，密封至密实。

找平:在有缺陷的混凝土表面反复涂抹DEEP500。对于缺陷厚度较大的混凝土，建议分层涂抹，每层厚度不超过20mm。